”Tanken är inte att Flottiljen ska vara ett skattefinansierat upplevelsecentrum åt familjen Schyffert”, skrev personen som anmälde försvaret till JO efter händelsen med Henrik Schyffert.
”Är det bara att fråga Flottiljchefen: 'Hej, jag och min son skulle gärna vilja ta en tur med JAS och gärna rolla förbi Smögen - funkar det på onsdag då det ska bli vackert väder?' Enligt uppgift kostar en flygtimme med JAS 39 Gripen ca en miljon kr”, fortsatte anmälaren.
Det var i augusti 2018 som Skaraborgs flyggflottilj bestämde sig för att förverkliga den idag 51-årige vänsteraktivistens barndomsdröm att få åka med ett stridsflygplan, enligt Expressen.
"Mycket bra 2018 men ändå slog nog inget när jag fick flyga JAS över Smögen med ungarna bredvid i en SK60 i somras. Tack alla!" skrev Henrik Schyffert på Instagram i december samma år.
Schyffert beskriver också hur han som barn ville bli stridspilot men att det aldrig blev så eftersom han är "oteknisk, färgblind och dum i huvudet".
Efter att ha JO-anmälts försvarade sig Försvarsmakten med att det hela var ett PR-trick.
”Därför har Försvarsmakten haft som uttalat syfte att försöka visa flygverksamhet i sociala medier. Som ett led i det arbetet tog F7 fram en ide om att använda sig av en s.k. influencer i syfte att skapa en positiv bild av pilotyrket med ökat intresse som följd", skrev myndigheten i ett yttrande.
JO väljer efter sin utredning att på Försvarsmaktens linje och kritiserar inte myndigheten. Enligt JO fattades beslutet i enlighet med försvarets regelverk, skriver Expressen.
