Blågula bilen och dess frontfigur Take Aanstoot har hyllats stort i media.
Författaren och liberalen Lars Wilderäng har gått i god för Aanstoot i egenskap av "en gammal avlägsen bekant".
Men vad som presenteras som en ideell organisation som donerar bilar är i själva verket ett företag som kräver betalt för fordonen på plats i Ukraina, enligt Dagens ETC:s granskning.
– När ledningen lämnar över bilarna till ukrainska militärförband och andra så tar de betalt kontant. I interna chattgrupper diskuterar de hur mycket de olika förbanden har råd med och hur mycket pengar de kan pressa ur dem. Det är "hur desperata är de?" och "hur mycket pengar skulle de kunna betala i sådana fall?", säger en volontär till tidningen.
Skärmdumpar från representanter för ukrainska hjälporganisationer stödjer påståendena, enligt Dagens ETC. En av organisationerna uppger sig ha betalat cirka 30.000 kronor för en lastbil som vid leverans visade sig vara obrukbar.
Jättebelopp i kontanter
Blågula bilen uppger sig ha levererat cirka 150 fordon, och det rör sig därför om miljonbelopp som dock inte syns till i bokföringen, eftersom grundarna satt i system att använda kontanter och slussa pengar via olika privata konton.
De grova pengarna, minst tiotals miljoner kronor, dras dock in genom donationer från svenskar som vill stödja verksamheten.
– Jag blev förvånad när du sa att det skulle röra sig om tio miljoner. Herregud, det måste vara betydligt mer än så. Ibland kommer skärmdumpar om att folk har satt in 500.000–700.000 kronor. Vissa veckor doneras flera miljoner. Jag hade satt på en nolla till. Det är min uppfattning, säger en volontär till Dagens ETC.
Vad som händer med alla pengarna är "fullständigt höljt i dunkel" och "det är nog bara Take Aanstoot som vet", enligt en volontär.
En representant för Blågula bilen beskriver i en chattgrupp om hur insamlade pengar flyttas fram och tillbaka från privata konton:
"Jag skulle kolla min privatekonomi idag... Den största utgiftsposten var ‘Okategoriserad utgift' till en summa av 1,4 miljoner kronor. Jag förväntar mig ett jobbigt samtal från Swedbank snart."
"Medarbetarna svarar med gråtande skrattemojis och en tumme upp", skriver Dagens ETC.
Tvingas betala för skrot
Fordonen som man säljer till den ukrainska militären är dessutom ofta obrukbara, enligt granskningen. Bland annat har man kört ner en tippbil belagd med körförbud. Det ska ha hänt flera gånger att bilar havererat under resan eller gått sönder efter någon vecka i Ukraina.
Take Aanstoot har hyllats som en hjälte i media och valdes exempelvis i december till "Årets östgöte" av P4 Östergötland. Han har också tagit emot flera diplom från ukrainsk militär. På Folk och försvars rikskonferens nyligen hyllades hans arbete av försvarsminister Pål Jonson (M).
Dagens ETC har inte lyckats få Aanstoot att besvara frågor muntligen. I ett skriftligt svar uppger han dock att Blågula bilen "söker aktivt delfinansiering av vissa fordon", men att detta inte innebär att man tar betalt.
Om fordonens kvalitet skriver han:
"I absoluta siffror är det få bilar som har varit undermåliga. De bilar som vi skickar till fronten kommer användas i krig. Vi bryr oss därför inte nämnvärt om huruvida cd-spelaren eller rumpvärmaren fungerar. Det viktiga är att bilen är i gott skick maskinellt och inte är sönderrostade. Med det sagt, vi önskar att leverera bilar som håller så hög kvalitet som möjligt, så vi jobbar kontinuerligt på att bli bättre på att hålla hög kvalitet i leveransen."
Inget bemötande i sak
Blågula bilens huvudman Take Aanstoot hävdar att han inför ETC:s publicering inte fått några frågor om förskingring av pengar och andra allvarliga uppgifter i ETC:s reportage. Han har därför anmält tidningen till medieombudsmannen.
"Det är uppenbart att artikeln redan var skriven innan någon kontakt togs med mig och helt baserat på anonyma tips, som sedan ej kontrollerades", skriver Aanstoot på Twitter, dock utan att heller nu bemöta uppgifterna i sak.
"Jag vänder kraftig emot den bild och de påståenden som ETC målar upp av både mig och den verksamhet och de volontärer som som verkar inom ramen för Blågula Bilen", skriver han istället.
