Som väntat föreslår nu regeringen att riksdagen bemyndigar staten att delta i en rekapitalisering av SAS.
Detta med ett belopp om högst fem miljarder kronor.
Tanken är att förvärva aktier eller andelar eller vidta andra liknande åtgärder för att rekapitalisera SAS och samtidigt öka statens röst- och ägarandel i bolaget.
Regeringen hävdar att SAS är viktigt för att tillgodose samhällets grundläggande behov av flyg i Sverige, Danmark och Norge.
Bemyndigandet innebär att svenska staten får ett mandat att vidta de åtgärder som är nödvändiga för att möjliggöra ett svenskt deltagande i den planerade rekapitaliseringen.
"Om svenska staten ska delta i en rekapitalisering ska regeringen verka för att SAS ska sätta nya ambitiösa mål för att minska utsläppen. Deltagande från svenska staten förutsätter även att EU-kommissionen godkänner åtgärderna", skriver regeringen på sin hemsida.
Totalt väntas SAS behöva 12,5 miljarder.
Regeringen föreslår också ett kapitaltillskott på drygt 3,1 miljarder till Swedavia, som äger och driver ett tiotal flygplatser i Sverige.
Enligt regeringen har intäkterna för Swedavia i princip helt försvunnit.
"Regeringen bedömer att kapitaltillskottet är nödvändigt för att investeringar och underhåll ska kunna genomföras. Detta för att långsiktigt säkerställa ett statligt flygplatsnät med god interregional och internationell tillgänglighet i hela landet och som är fortsatt attraktivt och ger den flexibilitet som krävs för att hantera den osäkra situationen på flygmarknaden efter coronapandemin", skriver regeringen.
