Sedan valet regerar en brokig koalition mellan Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Vänsterpartiet och Feministiskt initiativ i Stockholms stadshus. Den rödgrönrosa koalitionen har kommit överens om att man i förtid vill säga upp Swedavias avtal om Bromma och stänga flygplatsen senast 2022. En uppgörelse som bryter mot det vallöfte som Socialdemokraterna i Stockholm gick till val på.
Socialdemokraterna på riksnivå motsätter sig dock en stängning av flygplatsen då den är ett mycket viktigt nav för den inrikes flygtrafiken i Sverige. Bromma flygplats hade förra året 2,3 miljoner resenärer, vilket gör den till landets tredje största flygplats. Det finns heller ingen kapacitet för att flytta över flygtrafiken till exempelvis Arlanda flygplats.
– Sverige är ett långt land och då måste man kunna flyga. Att hålla ihop Sverige med flyget är väldigt viktigt och Bromma spelar den rollen i dag, att vara ett nav i inrikesflyget, säger näringsminister Mikael Damberg (S) enligt Dagens industri.
Nu vill infrastrukturminister Anna Johansson (S) att frågan avgörs i riksdagen, där hon vet att Bromma flygplats har ett mycket starkt stöd.
– Det är regeringen som har beslutskraften i frågan, men det är lämpligt att det förankras i riksdagen, säger hon till DI.
Men Bromma flygplats är inte den enda infrastruktursatsning som det råder kaosartad oenighet om. Förbifart Stockholm är ett annat stort infrastrukturprojekt som i sista stund stoppats efter krav från V, MP och FI, medan Socialdemokraterna i Stockholm vill fortsätta motorvägsbygget. Bygget av förbifarten står just nu stilla fram till åtminstone maj nästa år, till dess ska man ha lyckats enas om hur man ska gå vidare med projektet.
